Jeg siger ikke, jeg tolererer den ... Men jeg forstaar

Seneste avis Kolonne: En nylig overskrift på ABC News website stillede spørgsmålet: \ "Steve Slater: Criminal eller Folk Hero? \" Man spørger sig selv, hvis ABC er måske outsourcing sit overordnede skriftligt til Indien, fordi alle, der kender noget til Amerika ved, at , i dette land, kan du være both.In tilfældet du ikke kender, Steven Slater er (eller var) en stewardesse for flyselskabet JetBlue, som blev en medie sensation efter et møde med en uregerlig passenger.According offentliggjorte rapporter, passageren, der før start havde været involveret i en nær fistfight med en anden rejsende over plads i overhead siloer, fortsatte med at opføre sig dårligt, når flyet landede i New York. Hun var oppe inden flyet kom til et stop, narrer hende kuffert ud af bin. Når Slater forsøgte at stoppe hende, hun forbandede ham og slog ham i hovedet med den bagage (enten bevidst eller uforvarende er ikke klar). På dette tidspunkt havde Slater fået nok. Han fik på flyets intercom og leveret følgende Monolog: \ "Til (dårlige ord), der kaldte mig en (dårlig ord) og fortalte mig til (dårlige ord) off: (dårlige ord), du! Jeg har været i business 28 (dårlige ord) år. Det er det. Jeg er færdig. \ "Så Slater poppet nødsituationen dias, greb et par øl fra flyvemaskinens køleskab, gled ud af flyet, gik hen til sin bil, kørte hjem - og straks gik i legend.You kunne forvente, at den konsensus ville være, at dette var endnu et eksempel på arrogant og uhøflig kabinepersonalet smide deres vægt rundt. Men en eller anden grund (måske supereksklusive af hans exit), Slater blev et symbol for alle de mennesker, der har haft til at behandle en grov og urimelig public.Bloggers og commenters hyldet ham som en helt. Folk singer Jonathan Mann selv udgivet en YouTube video kaldet \ "Balladen om Steven Slater. \" \ "Hver dag i en million måder, \" en af de vers går, \ "han blev udsat for den værste form for afmægtigt raseri, som en boble ved at briste. \ "(The kor indeholder Steven's ucensureret skråle i sin helhed, så du måske ikke ønsker at se det på arbejdet.) Mange som kommenterede fortalte deres egne historier om at skulle beskæftige sig med mærkelig, urimelig og ligefrem sindssyg kunder. Efter at have arbejdet i en række offentlige kontakt job, kan jeg bestemt sige, at jeg har nogen sympati for dem, for Steve Slater, og for alle, der ønskede at sige, med ordene fra den gamle Johnny Paycheck chart-Topper, \ "Take Denne Job og puffe det. \ "Det skal dog bemærkes, at vi virkelig ikke ved ret meget om passageren historie. Må ikke få mig forkert, hun opførte sig nederdrægtigt, og intet retfærdiggør rammer nogen i hovedet med en ladt taske, men det er muligt at hun var under nogle stress, too.Has nogen mente, at hun måske prøvede meget hårdt på at gøre en forbindelse, at luftfartsselskabet havde bringes i fare, fordi de freaking flyet sad på asfalten i en time og et freaking halv før start og hendes tilslutningsfly tilbage i 10 minutter, og de dumme flyselskab sætte det fly i en port, der var en 15-minutters gåtur og en freaking togtur væk? (Hvorfor, ja, jeg har fløjet gennem Atlanta nylig, hvorfor spørger du?) Igen intet retfærdiggør passagerens adfærd. Vi bør alle forsøge at huske på, at uanset stress flyselskabet lægger alle igennem, er det (som regel) ikke stewardesse skyld. Men enhver, der er fløjet den uvenlige skyerne i de seneste par år forstår lidt om \ "impotent raseri \" fra passagererne perspektiv too.The ting om Fredløse er dog, at, ja, de brød loven. Slater blev arresteret i hjemmet (ved en SWAT team, ikke mindre), og anklaget for kriminel fortræd,-hensynsløs truede og indtrængen. (I guess den sidste debitering er fordi du ikke er tilladt på det dias fraværende en nødsituation.) De passager, der slog ham var tilsyneladende ikke opladet. Men de mennesker, der skrumpe sæder mere og mere, således at proppe passagerer i som kvæg, de mennesker, som afholdelse af en oprørende gebyr for at se bagage, som de derefter taber, de mennesker, der sikre, at uanset hvor du går, skal du først nødt til at gå 400 miles i den modsatte retning og er nødt til at understrege over forbinder med flyvning, faktisk går til din destination (se ovenfor) ingen er endda tale om at sætte dem på trial.Maybe hvis vi gjorde, ville der være en lidt mindre \ "air raseri \ "fra begge sider.